Op donderdag 2 juni 2016
heeft de afsluitende klankbordgroep bijeenkomst
plaats gevonden in het MFC te
Julianadorp. Tijdens deze bijeenkomst hebben Jan
Koopman en Jaap de Groot van BAM Infra de
resultaten
van het burgerparticipatietraject gepresenteerd.
Naar aanleiding van de presentatie en de nuttige
aanvullingen
vanuit de zaal, zullen er, ten opzichte van de
presentatie, nog wat aanvullende maatregelen
doorgevoerd worden.
Alle gepresenteerde verkeersmaatregelen op de
Langevliet en Van Foreestweg zullen nu verder
uitgewerkt
worden, zoals de uitrit van de Brandweer, en
opgenomen in het definitieve ontwerp.
Voor de uitwerking van de Breewijd ligt dat iets
anders. Tijdens de afsluitende avond heeft BAM
vier mogelijke
ontwerpoplossingen voor de twee kruisingen
gepresenteerd in de vorm van rotondes,
verkeerplein en aanpassing
doorgaande route.
Op dit moment is het projectteam Noorderhaaks
druk bezig met een haalbaarheidsstudie het
technisch en
financieel uitwerken van een eventuele rotonde op
de kruising Breewijd / Zuiderhaaks en een
eventueel
verkeersplein op de kruising Breewijd / Vogelzand
/ Middelzand. Gezien de aard van deze grote
‘wijzigingen’
zijn wij helaas genoodzaakt om dit voor te leggen
aan de gemeenteraad. Vanuit het projectteam zal
er een
positief advies afgegeven en zal de wens van de
klankbordgroep zeker benadrukt worden.
info: BAM Infra bv, Regio
Noordwest
J.D. (Jaap) de Groot, Omgevingsmanager, E-mail: noorderhaaks@bam.nl /
Website: www.bam.nl
Toevoeging redactie Dorper Nieuws:
De Langevliet in de dorpskom blijft
ondanks verkeer remmende maatregelen toegankelijk
voor
landbouwverkeer en bij de Van Foreestweg is de
eerst geplande aanleg van een bussluis van de
baan.
Langs de Breewijd �n het nieuwe traject
Noorderhaaks wordt alsnog een fietspad aangelegd
Andere minder ingrijpende zaken waarmee de
klankbordgroep kwam zijn ook aangepast. De
discussie
binnen de klankbordgroep Noorderhaaks spitste
zich nog wel toe op het laten aanbrengen van
rotondes
bij de kruising Zuiderhaaks/Breewijd en de
kruising Vogelzand/Breewijd/Middelzand. Vanuit de
project-
groep, met name door gemeenteambtenaren, werd
daar tegen geageerd, waarbij niet kan worden
ontkomen aan het het vermoeden van het steeds
herhalende credo voor zaken in Julianadorp, dat
er
weer eens geen geld zou zijn. Fijntjes werd
opgemerkt dat er elders in de gemeente ook een
kruising
voor de tweede keer moest worden aangepast, omdat
het niet goed functioneerde, hetgeen de
klankbord-
groep in Julianadorp graag wil voorkomen. Ook
hebben we nog in gedachte de toedracht bij de
Riepel
waar in eerste instantie een slechte
verkeersremmende maatregel werd getroffen, dat
later werd
opgelost door een simpel zebrapad. |
.
De
twee opties voor aanpassing kruispunt
Zuiderhaaks-Breewijd |
Ook
voor de kruising Middelzand-Breewijd-Vogelzand
zijn twee ontwerptekeningen gemaakt |
|
